PULS BRANŻY 32 e-AUTO SERVICE MANAGER 11 - 2025 ma ułatwić demontaż i regenerację części, co ma wydłużyć żywotność aut i podzespołów. Choć branża popiera kierunek ekologiczny i ekonomiczny regeneracji, to jednocześnie alarmuje, że firmy zmagają się z "absurdami prawnymi", w których użyteczny komponent (tzw. rdzeń) jest formalnie uznawany za odpad, co blokuje rozwój tego sektora. Nowe regulacje mają zakończyć praktyki sztucznego postarzania pojazdów i ułatwić niezależnemu rynkowi obsługę aut, które nadają się do naprawy. W kontekście rosnącej złożoności elektroniki, inwestycja w narzędzia diagnostyczne OBD oraz uwierzytelnienie SERMI jest opłatą za wejście na nowoczesny rynek napraw. Warsztaty, które zignorują konieczność szkoleń i dostępu do danych serwisowych, stracą możliwość obsługi nowoczesnej floty.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=