PULS BRANŻY 60 e-AUTO SERVICE MANAGER 08 - 2026 NOWOŚCI I WYDARZENIA Marka Model Numer akcji serwisowej Numer homologacji Okres produkcji Ford Puma 25SF3 e9*2007/46*3165*14 2023 Marka Model Numer akcji serwisowej Numer homologacji Okres produkcji Ford. Transit Courier, Puma 25SB2 e9*2007/46*3165*19 2025 Opis usterki: W niektórych pojazdach Puma oprogramowanie naprawcze w ramach akcji serwisowej 23S52 mogło nie zostać prawidłowo zainstalowane, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Ponieważ w tych pojazdach mogła nie zostać zainstalowana prawidłowa aktualizacja oprogramowania, problem może nadal występować ze względu na nieprawidłowe oprogramowanie modułu sterującego uzupełniającym systemem bezpieczeństwa (RCM). Jeśli pojazd zostanie wyposażony w niewłaściwy czujnik podczas obsługi serwisowej, bieżące oprogramowanie nie będzie działało zgodnie z przeznaczeniem. Może to potencjalnie skutkować obniżeniem sprawności systemu zabezpieczeń. Opis usterki: Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w części samochodów Puma GenE i ETransit Courier na tylnych bębnach hamulcowych (eDrum) mogą brakować śruby ustalające lub mogą one być niedokręcone z odpowiednim momentem. W pojazdach objętych problemem brak właściwie zamocowanych śrub mocujących blok reakcyjny bębna hamulcowego eDrum może powodować hałas dochodzący z tylnych kół podczas hamowania oraz zwiększać ryzyko ich zablokowania. Poluzowane lub brakujące śruby mogą również prowadzić do nadmiernego ruchu bloku reakcyjnego, co w konsekwencji może skutkować wyciekiem płynu hamulcowego. W przypadku utraty płynu, po osiągnięciu minimalnego poziomu, na zestawie wskaźników zapala się czerwona kontrolka układu hamulcowego. Zarówno niski poziom płynu hamulcowego, jak i zablokowanie tylnego koła zwiększają ryzyko wypadku.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=