49 e-AUTO SERVICE MANAGER 08 - 2026 WARSZTAT Warto podkreślić, że zużyte świece zapłonowe często przyspieszają awarię cewki zapłonowej, ponieważ musi ona pracować pod większym obciążeniem, aby wytworzyć wymagane napięcie. Zaleca się w praktyce serwisowej wymianę całego kompletu cewek zapłonowych, a nie pojedynczych sztuk. Wynika to z faktu, że wszystkie cewki pracują w podobnych warunkach termicznych i eksploatacyjnych, dlatego jeśli jedna ulegnie awarii, pozostałe często znajdują się już w zbliżonym stanie zużycia. Taka wymiana ogranicza ryzyko ponownego wystąpienia usterki oraz eliminuje problem nierównej pracy silnika w krótkim czasie po naprawie. 3. Błędy podczas montażu: ukryta przyczyna Wypadanie zapłonu nie zawsze jest efektem awarii części. Zaskakująco częstą przyczyną jest nieprawidłowy montaż, którego konsekwencje wychodzą na jaw podczas letnich upałów. Do najczęstszych błędów montażowych należą: • nieprawidłowy moment dokręcania • słabe odprowadzanie ciepła spowodowane niedostatecznym dokręceniem świecy • zanieczyszczenia w otworze montażowym / zabrudzona obudowa świecy zapłonowej • nieprawidłowe osadzenie świecy.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=