25 e-AUTO SERVICE MANAGER 08 - 2026 WARSZTAT Dane pochodzą z instrukcji i kart produktowych producentów. Porównując masę, trzeba zawsze sprawdzić, czy dotyczy ona samego narzędzia, czy zestawu z konkretnym akumulatorem. (Makita) MODEL DWUPOZIOMOWY: KOMPAKT NA STANOWISKU, HIGH -TORQUE W REZERWIE W typowym serwisie samochodów osobowych racjonalnym punktem wyjścia jest jeden lekki klucz 1/2 cala na każdym intensywnie wykorzystywanym stanowisku. Narzędzie powinno mieć około 300–400 Nm maksymalnego momentu dokręcania, kilka zakresów pracy, krótki korpus i możliwie lekki akumulator. Taki klucz nadaje się między innymi do demontażu kół, zacisków i jarzm hamulcowych, łączników stabilizatora, osłon, wsporników oraz wielu połączeń wahaczy. Nie ma jednak podstaw, aby stwierdzenie, że obsłuży on dokładnie „90 procent prac”, przedstawiać jako uniwersalną statystykę branżową. Powinien to być cel organizacyjny sprawdzony w konkretnym warsztacie. Drugim poziomem wyposażenia powinien być jeden klucz High-Torque współdzielony przez dwa lub kilka stanowisk. Jego zastosowania należy wcześniej zdefiniować, na przykład: • zapieczone nakrętki półosi i piast, • duże śruby ram pomocniczych, • mocno skorodowane połączenia zawieszenia, • koła w cięższych pojazdach dostawczych, • połączenia wymagające dużego momentu zrywającego. Po wykonaniu trudnej operacji mechanik powinien wrócić do narzędzia kompaktowego. Kontynuowanie całej naprawy ciężkim kluczem tylko dlatego, że znajduje się już w ręku, pozbawia sensu cały podział parku. Klucz z zabierakiem 1 cala i momentem przekraczającym 2000 Nm ma uzasadnienie przede wszystkim w warsztatach regularnie obsługujących ciężarówki, autobusy, maszyny rolnicze albo pojazdy budowlane. W zwykłym serwisie samochodów osobowych będzie kosztownym i ciężkim narzędziem używanym sporadycznie. DCF900 CZY DCF961? WIĘCEJ MOCY NIE ZAWSZE OZNACZA LEPSZY WYBÓR Nowszy DeWalt DCF961 jest wyraźnie mocniejszy od DCF900. Oficjalna instrukcja podaje 1626 Nm na najwyższym biegu oraz 2372 Nm momentu zrywającego. Narzędzie waży jednak 3,5 kg bez akumulatora, czyli o około 0,6 kg więcej niż DCF900. (Dewalt Assets) Nie znajduje natomiast potwierdzenia informacja, że DCF961 generuje na pierwszym biegu 406
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=