PULS BRANŻY 14 e-AUTO SERVICE MANAGER 08 - 2026 EKSPERCI OBALAJĄ 5 MITÓW MOTORYZACYJNYCH, KTÓRE MOGĄ ZRUJNOWAĆ PORTFEL KIEROWCY LUB ZAGROZIĆ BEZPIECZEŃSTWU PODCZAS JAZDY Regularny serwis samochodowy to jedno, ale znajomość podstawowych zasad eksploatacji to zupełnie inna sprawa. Właśnie tu wielu kierowców wciąż popełnia błędy, które w najgorszym wypadku mogą skończyć się kosztowną awarią lub zagrożeniem bezpieczeństwa. Eksperci branży motoryzacyjnej przeanalizowali pięć popularnych mitów technicznych i wskazali, dlaczego nie należy w nie wierzyć. Nowe opony na przód? To może prowadzić do nadsterowności! Jednym z najbardziej zaskakujących jest przekonanie, że nowa para opon powinna trafić na przednią oś. Jak wyjaśnia Mateusz Gul z zespołu Oponeo. pl: Dwie nowe opony warto montować na tylną oś, niezależnie od tego, czy samochód ma napęd na przód, tył czy 4x4. Lepsza przyczepność tylnej osi znacząco zwiększa stabilność pojazdu podczas jazdy, szczególnie na mokrej nawierzchni. Potwierdzają to też niezależne testy ADAC i ÖAMTC. Nawet najlepsze systemy ESP nie zawsze zdążą skompensować poślizg nadsterowny wywołany zużytymi tylnymi oponami.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=