48 e-AUTO SERVICE MANAGER 07 - 2026 czalna tolerancja jest znacznie ostrzejsza: różnica między najgrubszym a najcieńszym punktem tarczy nie może przekraczać 0,015 mm, a w najbardziej wymagających układach – 0,008 mm. Przyczyny i konsekwencje zmienności grubości tarczy Głównym źródłem problemów z DTV jest zazwyczaj niewłaściwe przygotowanie powierzchni montażowych. Zanieczyszczona lub uszkodzona piasta koła generuje niepożądany resztkowy moment hamujący, który prowadzi do DTV. Jeśli zlekceważymy pierwsze symptomy w postaci lekkich wibracji, DTV może doprowadzić do przegrzania układu, problemów z całkowitym zwalnianiem hamulców, a nawet do bicia bocznego. Biorąc pod uwagę, że sprawność hamulców jest fundamentem bezpieczeństwa, profilaktyka DTV staje się priorytetem. Skuteczna profilaktyka DTV Aby skutecznie zapobiegać tym problemom, należy zadbać o to, by wszystkie powierzchnie styku oraz zaciski były wolne od rdzy i osadów. Podczas pracy należy sięgać po szczotki druciane lub specjalistyczne szlifierki do piast, zachowując przy tym ostrożność, by nie uszkodzić czyszczonych elementów. Po montażu tarczy hamulcowej należy sprawdzić za pomocą czujnika zegarowego wartość bicia bocznego tarczy. Nie może ono przekracza 0,07 mm WARSZTAT
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=