42 e-AUTO SERVICE MANAGER 07 - 2026 DATA ACT, SGW I SERMI: CO NIEZALEŻNY WARSZTAT MUSI WIEDZIEĆ O DOSTĘPIE DO DANYCH POJAZDU DLACZEGO DOSTĘP DO DANYCH STAJE SIĘ TEMATEM STRATEGICZNYM Nowoczesny samochód jest produktem skomunikowanym: generuje dane o przebiegu, stanie układów, błędach, ładowaniu, zużyciu energii, lokalizacji i sposobie użytkowania. Część informacji pozostaje dostępna lokalnie przez tester diagnostyczny, część trafia do chmury producenta, a część jest chroniona przez architekturę cyberbezpieczeństwa pojazdu. Dla menedżera serwisu oznacza to zmianę modelu pracy: oprócz kompetencji technicznych potrzebne są procedury dostępu, zgody klienta, konta w portalach OEM i kalkulacja kosztów administracyjnych. Warsztat może mieć aktualny tester i doświadczonego diagnostę, a mimo to napotkać barierę: bramkę WARSZTAT Od września 2025 r. Data Act wzmacnia prawo użytkowników pojazdów do danych generowanych przez auta skomunikowane. Nie oznacza to jednak automatycznego otwarcia wszystkich funkcji diagnostycznych. Dla niezależnych warsztatów kluczowe staje się równoległe zarządzanie zgodami klientów, dostępem do portali producentów, bramkami SGW, certyfikacją SERMI i kosztami licencji diagnostycznych.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=