PULS BRANŻY 22 e-AUTO SERVICE MANAGER 07 - 2026 degradacji. Nie można również lekceważyć anomalii pogodowych. Gdy temperatura spada poniżej zera, zapotrzebowanie na akumulatory oraz elementy układu elektrycznego rośnie lawinowo. Bardziej na uszkodzenia podatne są również mniejsze elementy takiej jak podnośniki do szyb czy klap. Pogoda działa więc jak bezwzględny tester obnażając wszelkie zaniedbania i ukryte wady podzespołów – podkreśla Tomasz Olawa Istotnym czynnikiem wpływającym na popyt części pozostają także kolizje i wypadki drogowe. Nawet pozornie niewielkie stłuczki, które na pierwszy rzut oka powodują wyłącznie kosmetyczne uszczerbki mogą prowadzić do uszkodzeń elementów podwozia, zawieszenia czy układu kierowniczego. – Zdarzenia drogowe to specyficzny motor napędowy rynku. W przypadku kolizji ucierpieć mogą nie tylko widoczne elementy karoserii, ale przede wszystkim podzespoły podwozia. Warsztaty naprawiające auta powypadkowe potrzebują części „na już”, dlatego kluczowa staje się współpraca z dystrybutorem, który posiada szeroką dostępność elementów zawieszenia i układu kierowniczego – dodaje Tomasz Olawa Zapobieganie i przewidywanie Wielu awarii można uniknąć dzięki regularnym przeglądom i planowaniu serwisów zamiast podejmowaniu działań dopiero na skutek pojawiającej się usterki. Systematyczna kontrola stanu filtrów, hamulców czy zawieszenia pozwala wykryć zużycie odpowiednio wcześnie i uniknąć kosztownych napraw kolejnych elementów. - Wraz ze wzrastającą świadomością kierowców coraz większą rolę odgrywa również jakość wybieranych części zamiennych. Właściciele aut zwracają dziś uwagę nie tylko na cenę, ale również na trwałość, dopasowanie do konkretnego modelu oraz zgodność z wymaganiami technicznymi producentów pojazdów. Zmienia się także świadomość użytkowników samochodów. Coraz więcej kierowców traktuje regularną wymianę części eksploatacyjnych jako element dbania o bezpieczeństwo i ograniczania kosztów w dłuższej perspektywie – mówi Product Manager Denckermann
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=