PULS BRANŻY 18 e-AUTO SERVICE MANAGER 07 - 2026 hamowni podwoziowej, ukończenie pełnego testu „Ultimate Performance Demo” zajmuje rzeczywistemu pojazdowi ponad 14 dni nieprzerwanej pracy. Stworzenie nowego programu testowego wpisuje się w działania Castrol skoncentrowane na opracowywaniu olejów silnikowych klasy premium, projektowanych w oparciu o dane tak, aby spełniały lub przewyższały branżowe benchmarki w siedmiu kluczowych obszarach: mocy, pracy w wysokiej temperaturze, ciśnienia, zużycia, czystości, oszczędności paliwa i wytrzymałości. Castrol EDGE w intensywnych testach Castrol początkowo wykorzystał Ultimate Performance Demo do walidacji osiągów swoich najbardziej zaawansowanych olejów silnikowych EDGE, w tym Castrol EDGE 0W-20 LL IV. Jako pojazd testowy na hamowni podwoziowej wykorzystano coupé Mercedes-Benz C300. Castrol EDGE 0W-20 LL IV ukończył cykl demonstracyjny bez spadku maksymalnej mocy silnika, zachowując zdolność dalszego zapewniania ochrony dzięki pozostałej rezerwie działania zaawansowanych dodatków i składników oleju bazowego, a także wykazując znikomy poziom zużycia stalowych i aluminiowych elementów silnika. Castrol EDGE 0W-20 LL IV to olej silnikowy nowej generacji o niskiej lepkości (0W-20) i wydłużonej trwałości eksploatacyjnej. Zawiera zaawansowaną technologię dodatków uszlachetniających, która reaguje na zmieniające się warunki ciśnienia wewnątrz silnika, ograniczając tarcie i wspierając jego efektywną pracę. Poddany rygorystycznym testom trwającym ponad 10 000 godzin Castrol EDGE 0W-20 LL IV został opracowany z myślą o wielu wyzwaniach związanych z nowoczesnymi silnikami. Choć mniejsze jednostki o dużej mocy zapewniają niższe zużycie paliwa, szersze wykorzystanie turbodoładowania może zwiększać ciśnienie wewnątrz silnika. Formuła Castrol EDGE 0W-20 LL IV o niskiej lepkości minimalizuje ilość energii potrzebnej do cyrkulacji oleju wokół wewnętrznych elementów silnika. Castrol EDGE 0W-20 LL IV uzyskał jednocześnie najnowsze aprobaty dla olejów o niskiej lepkości, powszechnie uznawane za jedne z najbardziej wymagających w branży: BMW Longlife-17 FE+ (BMW Group), MB-Approval 229.72 (Mercedes-Benz), VW 508 00/509 00 (Volkswagen), JLR 5006 (JLR) oraz Volvo VCC C6SP (Volvo). Ponadto nowy środek smarny ma aprobatę Porsche C20, spełnia specyfikację Ford WSS-M2C956-A1, a także wymagania producentów OEM zalecających stosowanie olejów ACEA C5 lub ACEA C6 0W-20. Castrol EDGE 0W-20 LL IV jest przeznaczony do stosowania w pojazdach z silnikami benzynowymi, wysokoprężnymi oraz napędami hybrydowymi. Produkt jest dostępny zarówno dla użytkowników indywidualnych, jak i warsztatów w opakowaniach o pojemności 1, 4 i 5 litrów oraz 20, 60, 208 litrów.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=