PULS BRANŻY 7 e-AUTO SERVICE MANAGER 05 - 2026 Polscy kierowcy są też wyjątkowo wrażliwi na cenę ładowania – aż 58% wskazuje ją jako główne kryterium wyboru stacji szybkiego ładowania, wobec zaledwie 27% globalnie. Niejako w odpowiedzi na tę potrzebę, aż 93% polskich kierowców EV popiera wprowadzenie oznakowania stacji ładowania na wzór stacji paliw – co ułatwiłoby znalezienie i porównanie cen. – Niezawodność ładowarek publicznych to kwestia, która może drastycznie wpłynąć na percepcję elektromobilności. Gdy połowa prób ładowania kończy się problemami (problem z uruchomieniem, ucięte kable, zastawiona stacja ładowania pojazdem spalinowym), żaden użytkownik w takiej sytuacji nie czuje się komfortowo. Zatem oprócz barier związanych z zasięgiem EV, rynek ma sporo jeszcze do zrobienia w kwestii niezawodności i łatwości z korzystania z infrastruktury ładowania – zauważa Łukasz Lewandowski. Polacy a polityczne bojkoty marek – Tesla wciąż popularna Na tle globalnych trendów wyraźnie wyróżnia się stosunek polskich kierowców EV do bojkotów politycznych. Zaledwie 9% polskich respondentów deklaruje chęć unikania Tesli z powodów politycznych – w porównaniu do aż 41% globalnie. Jakichkolwiek marek z powodów politycznych unikałoby 27% polskich kierowców EV, wobec 53% globalnie. Wynik ten może świadczyć o tym, że polscy nabywcy pojazdów elektrycznych kierują się głównie pragmatyką i konkretnymi cechami produktu, a nie pobudkami ideologicznymi. Polscy kierowcy BEV – profil demograficzny Badanie przeprowadzone przez GEVA i EV Klub Polska wykazuje, że typowy polski właściciel EV to mężczyzna (92%) w wieku 35–44 lata (38%) lub 25–34 lata (33%), mieszkający w domu (73%) i posiadający własne miejsce parkingowe (88%). Co istotne, 68% polskich gospodarstw domowych z BEV posiada również samochód spalinowy, co pokazuje, że wiele rodzin jest jeszcze w okresie przejściowym. Duża część polskich kierowców EV (35%) jeździ elektrykami krócej niż rok, co wskazuje na dynamiczny wzrost adopcji w ostatnim czasie. Należy również podkreślić, że poziom zadowolenia użytkowników pojazdów BEV jest wysoki. W Polsce 90% respondentów zadeklarowało, że w razie wymiany pojazdu „jutro” wybrałoby elektryka, a odsetek ten jest jeszcze wyższy na świecie (93%). O badaniu Global EV Driver Survey 2025 to największe na świecie badanie kierowców pojazdów elektrycznych, obejmujące ponad 26 000 odpowiedzi z 30 krajów. Badanie zostało przeprowadzone przez Global EV Drivers’ Alliance (GEVA) we współpracy z organizacjami kierowców EV z całego świata, w tym z członkami Fundacji EV Klub Polska. ełne wyniki badania dostępne są na: evklub.pl
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=