PULS BRANŻY 28 e-AUTO SERVICE MANAGER 12 - 2025 SERWIS FILTRÓW PALIWA DO SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH W POJAZDACH CIĘŻAROWYCH W niskich temperaturach wosk parafinowy wytrąca się z oleju napędowego, tworząc kryształki, które mogą powodować zablokowanie filtra i problemy z pracą silnika. Dlatego ważne jest stosowanie zimowego oleju napędowego, który zachowuje płynność w niskich temperaturach, lub – w warunkach ekstremalnie niskich – oleju napędowego arktycznego. Należy to połączyć z wysokiej jakości systemem filtracji, równoważnym pod względem parametrów z elementami stosowanymw oryginalnym wyposażeniu pojazdu. Jakie są objawy zatkanego filtra? Zatkany filtr paliwa może powodować szereg problemów, w tym: • utratę mocy silnika, • brak przyspieszenia, • trudności z uruchomieniem, • nietypowe odgłosy pracy oraz czarny dym z układu wydechowego, • zwiększone zużycie paliwa. Porady UFI Filters dotyczące przygotowań do okresu zimowego Filtr paliwa do silników wysokoprężnych odgrywa kluczową rolę w układach pojazdów ciężarowych. Jego głównym zadaniem jest wychwytywanie zanieczyszczeń, które mogłyby doprowadzić do uszkodzenia silnika. Ponieważ pojazdy ciężarowe są najczęściej wykorzystywane w pracy, każda przerwa w ich eksploatacji może generować dodatkowe koszty. Dlatego UFI Filters zaleca szczególnie staranną konserwację układu filtracji paliwa w okresie zimowym.
RkJQdWJsaXNoZXIy ODk4Nzg=